近期，国内多地快递货品及外包装检出阳性。而目前正值“双11”快递高峰期，收取快递的安全性令人担忧，尤其是海淘快递。“国际进口邮件是否安全？”、“是否会携带新冠病毒？”诸如此类的疑问愈发引起关注。

　　今天，让我们实地探访上海国际邮件互换局，揭秘了海淘包裹入沪的防疫全流程，从进口快递抵沪到运送投递，需经过喷洒消毒、静置隔离等多道关卡，“层层阻击”为这些国际邮件的运送之路筑起了“防守墙”。

进口快递需经全方位消杀

　　下午3点，我们来到位于静安区沪太路的上海邮政国际分公司国际邮件互换局。这里相当于长三角国际快递的“中转站”，但凡国际包裹入境，以及国内包裹出境，都要从这里集中“中转”。这里实行24小时工作制，从早到晚都有邮车从这里进出，均实行严格的出入管理以及防疫措施。

　　在现场，一辆辆装有来自各国进口邮件的邮车驶入国际邮件互换局。刚进大门，身着防疫服的工作人员就对车辆环绕一圈喷洒消毒。除对驾驶员测量体温外，还对驾驶室、车厢门、车厢内等进行全方位喷洒消毒后再进行装卸作业。另外在此之前，进口邮件在抵达浦东机场后的第一时间，上海邮政国际分公司国际邮件交换站的工作人员便会在装车前对整袋邮件进行整体消毒。

　　车辆消毒之后，缓缓驶入工作区，到达隔离区门口。这里，一群身穿防护服、戴着护目镜、防护帽、防护口罩和手套的邮政工作人员已经严阵以待。打开隔离区的大门之后，车辆驶入，工作人员再次对车厢部位进行消毒，之后开始开箱卸货。

　　卸货之前，消杀人员会对车厢内所有包裹邮件进行喷杀消毒，并用两台大风扇对着吹风散味，经过一遍消杀之后再正式进行卸货，将一件件包裹搬运到传送带上。

　　包裹运上传送带后外包装会有一次更加“精细化”的消杀。传送带先经过第一个消杀区域，消毒水经过喷头化成水雾弥漫出来，空气中充斥着消毒水的味道。有专人等候在第一个消杀区域的出口，为快递包裹翻面，随后再送入第二个消杀区域，确保包裹的六个面都能够被全面消毒。

包裹消杀后还需静置48小时

　　与去年相比，今年的邮件防疫进一步升级。消杀结束后，工作人员将邮件统一装卸到储存面积约2000平方左右的隔离区内，但凡进口邮件都必须在这里进行静置隔离，保证邮袋、邮件消杀静置时间不少于48小时，其中邮袋消杀、静置时间不少于24小时；邮袋开拆后邮件消杀、静置时间不少于24小时。待消杀静置结束后才对邮件进行下一步处理。

　　上海邮政于今年8月起在沪太路841号园区内设置国际邮件互换局隔离区，此隔离区独立设置于互换局内部处理场地之外，负责所有进入国际邮件互换局的进口邮件以及高风险地区的邮件的消杀、静置工作，落实封闭式的闭环管理。与此同时实施进出口分开作业，国际进口邮件与国内邮件互不干扰，分开作业。

　　同时，为确保场地卫生及保障人员安全，国际邮件互换局隔离区每天4小时进行一次全场地消毒，人员每隔4小时进行一次实名测温，消毒人员消毒时必须穿戴防护服、口罩、专用手套等，确保消毒作业安全有效。国际邮件互换局的内部处理场地每4小时对生产场地进行一次喷洒消毒，要求生产区域全覆盖，同时做好消毒记录。

　　另一方面，上海邮政有效落实隔离区内作业人员的防疫管控，提前建立了包含个人信息备案（包括但不限于姓名、身份证号、手机号、在沪住址、行程码、健康码、完成疫苗注射证明、一周内核酸检测报告等）的作业人员信息库。全体作业人员均接种了新冠疫苗，并每2天开展1次核酸检测；采取一定工作周期的轮班制，在工作期间集中住宿、封闭管理，工作场所与居住地之间点对点转运，确保闭环管理。上海邮政在隔离区附近整租酒店，对区内工作人员实行集中住宿管理，采取“14+7+7”工作模式（即14天工作在岗，7天酒店隔离，7天居家隔离），经核酸检测阴性后方可居家隔离。另请邮电医院派员赴酒店进行两天一次核酸检测，往返隔离区和酒店使用专车接送并做好进出酒店的人员体温检测记录，严格做好人员“两点一线”。

　　眼下正值“双11”快递高峰，据统计，11月1日-11月16日期间上海邮政口岸的国际邮件进口总量达到32万件。另外，随着12月中国及欧美电商市场相继进入“双12”和“黑色星期五”狂欢促销，进入上海邮政口岸的邮件量更将大幅提升。

　　上海邮政将始终秉持行业“国家队”的责任担当

　　践行全心全意为民服务的宗旨意识

　　为全市和全国人民筑牢国际邮件“防守墙”

　　为了您的健康，我们全力守护！