近年来，随着网络、电商和物流业的迅速发展，网购也逐渐成为农村百姓的生活常态。今年“双11”，常州溧阳市各个乡镇的村民们早早就收到了网购的快递包裹，纷纷表示要为邮政“点个赞”。

快递进村既是百姓所盼，也是服务国家乡村振兴战略、助力实现共同富裕的重要一环。近年来，溧阳市邮政分公司加快市镇村三级物流体系建设，不断完善农村寄递物流体系，打通农村快递“最后一公里”。

智慧分拣更高效

传统的人工邮件分拣费时耗力，效率低下，难以适应当下进口邮件持续增长的形势。为缩短邮件分拣时间，溧阳分公司积极对接常州邮区中心，依靠科技大数据为生产经营赋能，为人工分拣减负。从今年2月份开始，每一趟下行至溧阳的邮件都会在常州邮区中心通过全自动智能化分拣，把市区和乡镇的邮件一分为二，清晰标注后再装车运达。

7月，作为溧阳市三级物流体系的重要节点，市电子商务仓储物流中心装上新的直线分拣设备，处理效率高达5000件/小时，亦可为社会快递提供分拣共配工作。今年“双11”首轮投递峰值以来，每天进口邮件量超过2万件。“有了高科技加持，我们的分拣工作更加得心应手！”感叹于自动分拣带来的提速，邮件班负责人陆山自豪地说道。

溧阳分公司同步优化农村邮路网络组织，增开一条农村自办转趟邮路，各镇村邮件到达每个最末端网点的时间较往年提前了近1个小时，很好地保证了“双11”期间末端网点的当天妥投率。

邮件坐上公交车

“双11”是投递员一年中最忙碌的时节，上午7点钟不到，社渚揽投部投递员刘光虎和同事们均已早早到岗，与多数邮政投递员不一样的是，他们的岗位不在乡镇支局，而在社渚公交客运站内，在整理邮件的过程中，不时有客户来前取件。

溧阳分公司不断总结各地经验，协调联动多部门，积极争取政策支持，有序推进农村邮路汽车化步伐，为完善市镇村三级物流体系建设提供运力支撑。先后在社渚、竹箦等5个建制镇，依托辖区乡镇客运站，打造了5座交邮融合的乡镇综合运输服务站。交邮合作站点同时对社会快递公司开放，进口镇区快件可由邮政代投或客户自提，出口邮件由站点公交代运至镇级站点后随自有邮路上行至市级处理中心。

作为一名老投递员，今年已经是刘光虎的第14个“双11”了，他表示，今年是他感觉最轻松的一个“双11”，以前邮件高量时，得骑着电瓶三轮车往返装运投递三四趟，经常加班到晚上十来点钟。现在投递工具从电动三轮车变成了能装下更多邮件的电动汽车，较偏远的邮件则“改乘公交车”，由公交车带至各村指定的交接点，自己可以腾出更多精力用在找客户、揽邮件上了。工作环境好了，腰包鼓了，干起活来也更有劲了。

家门口取件更便利

溧阳分公司有效利用溧阳全域86个镇村站点和500多家邮乐购加盟店，切实解决了村民邮件收投的“最后一公里”难题，同时加快站点提档升级，助推“网点+站点”转型发展。截至今年9月，溧阳全市86个镇村站点全部安装邮掌柜系统，实现批销交易1000万元，其中30个站点产生代收付交易，累计代缴笔数1.1万笔，代缴金额150万元；有76个站点成为邮乐购加盟店，55户已转化为金融客户，开发微邮付商户30户，留存资金1300万元。今年以来，各站点还推荐办理车险1800单、销售简易险8500笔，保费达125万元。

“以前取快递都是坐车到镇上，往返需要一个多小时，很不方便。现在邮政把邮件送到我们村里的小超市，这个‘双11’我网购了好多商品，每天都在玉泉超市等着投递员来哩！”汤桥村村民姚阿姨笑着说道。