当寒冬遇上疫情政策的调整

最近

身边的“阳过”“阳康”们越来越多......

我们的邮政人也不例外

然而

为充分发挥保供保通保畅“主力军”作用

越来越多的邮政人进入“天选”行列

以“国家需、邮政在”的责任担当

为城市的正常运转加“邮”助力

一名驾驶员的独白

我叫乔毅军，是西安邮区中心运输中心的一名邮运驾驶员。

最近，因运输中心多名驾驶员在家隔离休息，其余人员需轮班作业。在这种情况下，作为一名共产党员、老驾驶员，我要做好防护，确保身体健康，全力完成好每一趟邮运任务。

凌晨3点，还不等闹铃响起，一直以来的生物钟将我唤醒，迎接今天的西安至成都邮路驾驶任务。

伴着刺骨的寒风，我先来到离家较近的第三人民医院做核酸检测。作为驾驶员，首先要保证良好的身体状态，才能保证行车安全，特别是冬天天冷路滑，这点尤为重要。

没有了白天的喧嚣，半个小时的车程就到达港务区处理中心，来到调度室和地勤处领取加油单和车辆手续，随后的出车前检查更是必不可少。首先对车辆的油、水、电等常规检查完毕，然后加注尾气净化尿素，最后前往加油站加注燃油。

做好出车前的一切准备，看看时间，已经5点半了，6点准时发车。

薄雾笼罩着大地，气温已达零度，穿越秦岭时，山上红叶已稀疏凋零。到了汉中石门服务区，平时我都在这里吃午饭，但是受疫情影响，除加油、打水、卫生间正常开放外，其他服务暂停。对于这种状况，单位早有准备，给大家备了应急干粮。把车停靠在服务区预留的通道边，泡上一包面，吃上点干粮，半个小时“结束战斗”，继续前行。

这趟还算顺利，19点到达成都绕城高速出口，疫情防控检查卡口已经取消，非常顺利地就通过了。

20分钟后来到成都邮区中心，经过体温检查后到达接发窗口交单，扫码登记信息后，接发员告诉我没吃饭的话，赶快先去吃饭，旺季邮件多，需要排队卸车。一个多小时后，接发员打电话通知靠位卸车，卸完已经是凌晨12点半了。

因为成都邮区中心只接进口邮件，没有出口邮件，返程邮件还要到第二现场——成都天府机场邮件处理中心，两地有70公里左右的距离，经过一个多小时行车，到达天府机场邮件处理中心接完邮件已经凌晨两点了，较平时晚了3个多小时。

短暂的休息过后，凌晨4点，发动邮车，踏上归途。

 这就是我，一名邮运驾驶员的一天。在这日复一日的平凡劳作中，履行着“中国邮政，使命必达”的承诺。而在当下这一特殊时期，能通过自己平凡的工作为保供保通保畅贡献一份力，我的内心无比满足！

天选“绿巨人”

在咸阳泾阳县分公司泾干路支局，有一个人最近格外忙碌，既要充当支局长和同事们的在线“联络员”，又要独挑大梁，做好邮政业务的线上营销，负责整个支局的运转。她就是被女儿称为“绿巨人”的泾干路支局普通柜员高元。

冬日的早晨，街道的行人寥寥无几，泾干路支局的大门早早就打开了，然而走进大厅一看，只有一个孤单的身影在做着班前准备工作。12月中旬以来，身边的同事相继“中招”，一个6人的支局网点，就剩下她一人在坚守。连她自己都打趣到：“我是天选打工人”。

 “妈妈，外面有病毒，你要小心哦！”在女儿贴心的提醒中，高元骑着电动自行车，提前半小时到达营业厅，开始打扫卫生、日常消杀等准备工作。今天起，支局长和理财经理返岗，她提前做好消杀迎接她们。虽然人手不足，但是网点可以正常对外营业了。

中午时分，高元与同事一道对客户进行电联维护，一再提醒客户注意防护，保重身体。客户纷纷表示：“在这个特殊的时期，听到你们暖心的问候非常感动。”

下班后，收拾好营业大厅卫生，三人谁也没提回家的话，默契地投入到周边商户的走访工作中，提示大家做好防护，并就近期开门红重点金融产品进行了宣传。

晚上7点多，忙碌的一天结束了。她们像往常一样，站得笔直，在明亮的营业大厅里，总结着今天的收获和不足，用坚强、乐观、无畏迎接明天新的挑战。

摆渡人  在路上

她叫李梦，是安康江南分公司县河邮政所的一名投递员，负责汉滨区县河镇8个村3个社区的邮件投递工作，平均每日收寄、投递各类邮件近200件。

“由于疫情影响部分快递被延误，每一个包裹都需要对客户打电话耐心解释，加上很多客户身体不适 ，更要尽量给他们送件上门，可能往常1个小时可以完成的工作，现在需要2倍的时间去做。”李梦说。对此，她没有不耐、没有畏难，反而投入更多的时间和精力，力求让每一位客户满意。

已经接近傍晚，李梦在等待客户取件时，女儿打来电话哭着说：“妈妈，你怎么还不回来呀？”她安慰女儿说：“就快了……”此时，寒风更加凛冽，防寒大衣好像已经抵挡不住寒气。晚上回家后，她便开始咳嗽、微烧、乏力，上报支局后，支局长让她在家好好休息，但她还操心邮件还没有投完，逐一和客户联系好，便让丈夫及时给客户送到家里。

“‘人民有呼唤，服务不间断；国家有要求，邮政挑重担。’这是邮政人的承诺，也是我对这场‘战疫’发出的宣言。”李梦说。 

帮扶进行时

“旺季生产与新冠疫情叠加在一起，确实给我们的日常生产带来困难，但我相信通过大家的共同努力，一定能渡过难关。”西安航空邮件处理中心党总支书记、经理张军科说。西安航空邮件处理中心作为集团公司指定的全国十大航空邮件中转站和经转处理中心之一，承担着陕西省进出口特快邮件的处理发运及西北四省航空邮件的经转任务。这段时间以来，该中心全体干部员工努力克服困难，想方设法，确保邮运畅通。

一方面是不断增长的邮件量，一方面是部分员工因身体情况无法到岗，面对重重压力，西安航空邮件处理中心领导带队组成生产突击队，助力生产一线。

起初，帮扶人员的动作还有些生疏，但在相互帮衬下，大家很快就进入了工作状态。

看，冀睿和吴凯正在将笼车上的邮件搬放至传送带上，又大又重的邮件，好像在这两位“大力士”的手中变得甚为乖巧。韩哲和李惠敏则眼疾手快，正在将小件放置在快速运转的供件机上，小件机犹如训练有素的士兵，整齐划一、井然有序。帮扶队长冀睿更是身先士卒，和另外几名同事一起卸完了一车邮件，汗水湿透了衣衫。夜幕降临，大家离开生产现场时，有人打开手机微信运动小程序，发现步数高达2万多步，成功占领了封面。

为保障生产，该中心近期员工到岗率持续保持在90%以上。12月8日-22日，该中心共处理邮件405.98万件，日均27.06万件，峰值32.21万件。